黃土嶺隧道清明節(jié)當(dāng)天溫向發(fā)生多起追尾事故 |
發(fā)布日期:2016-04-05 |
來(lái)源:浙江臺(tái)州高速公路集團(tuán)股份有限公司 |
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黃土嶺隧道清明節(jié)當(dāng)天溫向發(fā)生多起追尾事故
4月4日是清明小長(zhǎng)假的最后一天。黃土嶺隧道迎來(lái)了返程的高峰期。往溫州方向的隧道從下午16:11到晚上19:02共發(fā)生追尾事故16起,大部分為小車追尾事故,且都在超車道上,所幸無(wú)人員傷亡。
清明節(jié)當(dāng)天,黃土嶺隧道同往日一樣一切都井然有序的運(yùn)行著 。在下午16時(shí)11分,往溫州方向進(jìn)口1400米左右的超車道上發(fā)生了第一起二車追尾事故,由于此時(shí)車流量較大,已經(jīng)造成后方堵車,通行緩慢。接警后,黃土嶺隧道怕執(zhí)勤隊(duì)員們立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),由于從管理房到溫向需繞行至水洋互通,時(shí)間間隔較久。在他們還未到達(dá)時(shí)距離進(jìn)口300米左右的超車道上又發(fā)生了一起二小車追尾事故,隧道入口排起了長(zhǎng)龍。16時(shí)25分,執(zhí)勤隊(duì)與交警巡邏車先后到達(dá)二起事故現(xiàn)場(chǎng),在大致了解情況并取證后,他們讓事故車輛立即駛離現(xiàn)場(chǎng)。因當(dāng)日車流量過(guò)大,加上很多駕駛員回程心切,導(dǎo)致在短短的三個(gè)多小時(shí)時(shí)間里,共發(fā)生追尾事故16起,涉及車輛30多輛。因很多車輛只是輕微刮擦,都可以自行移到南廣場(chǎng)由交警快速處理,但仍有5輛車需要拖車,因此處理時(shí)造成了一些延誤,即便黃土嶺隧道所做了相應(yīng)的措施,但隧道通行狀況仍然緩慢。
經(jīng)有關(guān)專家總結(jié),隧道追尾事故一般主要原因是:行車距離不夠或超速行駛,疲勞駕駛;加上隧道內(nèi)視線差,隧道出入口車流量匯集,發(fā)生事故后司乘人員沒(méi)有采取正確的處理方法,及時(shí)的撤出,后方駕駛員無(wú)視情報(bào)板內(nèi)容及指示燈標(biāo)志,隨意變更車道、加塞,這些現(xiàn)象都是誘發(fā)后續(xù)車輛追尾并引發(fā)二次三次及更多的事故。
在此,筆者提醒大家,在隧道內(nèi)行車應(yīng)該注意安全,做好安全防范措施。進(jìn)入隧道前要減速開(kāi)燈,進(jìn)入隧道后要與前車保持一定的安全距離,為自己預(yù)留足夠的避讓空間,切勿開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈。在隧道內(nèi)要隨意變更車道、超車、超速。駛出隧道后不要匆忙提速,避免與前方緩慢車輛發(fā)生追尾。車輛有故障盡量不要進(jìn)隧道,隧道中出現(xiàn)故障盡可能離開(kāi)隧道,切勿自行下車查看維修。因隧道光線不佳,危險(xiǎn)因素較多,離開(kāi)才是最好的自我保護(hù)。
如果在高速公路發(fā)生事故,可以按快速處理流程操作:一般事故可以先報(bào)警,拍攝事故現(xiàn)場(chǎng)照片,在無(wú)人員傷亡的情況下,把車開(kāi)到最近的緊急停車帶、廣場(chǎng)或收費(fèi)站出口處等待交警處理。
朱金飛
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