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            凌晨,大溪嶺隧道突發(fā)火情

            發(fā)布日期:2019-05-31 來源:浙江臺州高速公路集團(tuán)股份有限公司 瀏覽次數(shù):3989 次

            凌晨,大溪嶺隧道突發(fā)火情

            5月31日03點(diǎn)53分,一陣急促刺耳的警鈴將大溪嶺隧道所所有在崗人員驚醒。隊(duì)長接到中控電話,溫向隧道1.1公里處一大貨車發(fā)生火災(zāi),接警后隊(duì)員們立即啟動火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案,拉響警報(bào)往現(xiàn)場。

            03:56,執(zhí)勤隊(duì)員先到北廣場對溫向隧道進(jìn)行卡口,按隧道火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案,隊(duì)員們分工合作,一邊對滯留在隧道內(nèi)的所有車輛人員進(jìn)行疏散,一邊火速前往火災(zāi)現(xiàn)場。

            圖為滅火現(xiàn)場

            萬幸的是,恰逢溫州高速交警巡邏車經(jīng)過,隨即在該貨車后方預(yù)警,很快的所巡邏車、消防車先后到達(dá)現(xiàn)場協(xié)同滅火。由于該車貨物多,且裝載物皆為紙箱和塑料,集裝箱底層溫度較高,一時(shí)只能將明火撲滅,但車廂內(nèi)仍有大量煙霧,為了安全,車子必須盡快撤離隧道,執(zhí)勤隊(duì)當(dāng)即決定讓駕駛員把車開往南廣場繼續(xù)滅火,消防車則一路隨其后滅火,以防火勢變大。

            05:02分,大貨車終于開至南廣場,消防隊(duì)員對車上的貨物進(jìn)行清理,才徹底將此次火災(zāi)撲滅,隧道恢復(fù)安全行車。

            圖為滅火現(xiàn)場

            據(jù)悉,這場事故源于“后輪輪胎起火”,當(dāng)時(shí)司機(jī)用水來滅火,火卻越燒越大,幸虧執(zhí)勤隊(duì)和溫州高速交警及時(shí)救援,火勢才得到有效控制。

            在此,提醒過往司機(jī)們,當(dāng)汽車輪胎著火后不能用水來滅火,要用滅火器或沙子來滅火,因?yàn)?/span>汽車輪胎著火后,輪胎上的橡膠會越燒越薄,橡膠融化后承受不住輪胎氣壓。如果急速用冷水潑上,就會導(dǎo)致輪胎橡膠的非正常老化,甚至導(dǎo)致簾布層脫落,著火融化的橡膠由于密度比水小,會浮在水面上繼續(xù)燃燒,與此同時(shí),巨大的壓力也有可能把變薄的輪胎沖破。

            炎熱的夏季,司機(jī)要懂得及時(shí)更換保養(yǎng)輪胎輪轂。行車時(shí),特別是在高溫環(huán)境下,如果連續(xù)行駛超過4小時(shí),車子要??啃菹ⅲ屳喬ズ蛙圀w自然降溫,也可以用冷水擦拭輪轂的方式間接為輪胎降溫。為了您和您的家人,請安全行車!




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