浙江省交通運輸廳 浙江省物價局文件

浙交[2012]111號

關(guān)于全省高速公路實施按實際行駛路徑收費等有關(guān)事宜的通知

各市人民政府：

為了進(jìn)一步提升我省高速公路服務(wù)水平，經(jīng)省政府同意，決定自2012年5月15日起，在全省高速公路實施按實際行駛路徑收費、完善車輛通行費計費方法等兩項調(diào)整?，F(xiàn)將有關(guān)事宜通知如下：

一、按實際行駛路徑收費

對行駛我省高速公路的車輛，按實際行駛的路徑，計算并收取車輛通行費。具體規(guī)定詳見附件。

二、完善車輛通行費計費方法

（一）明確客車車輛通行費計費組成

1.客車車輛通行費=車次費+車公里費率X車輛實際行駛里程數(shù)+隧道（橋梁）疊加的通行費。

2.車次費、車公里費率、隧道（橋梁）疊加費標(biāo)準(zhǔn)不變。

（二）完善計費單位及尾數(shù)取舍

1.以5元為單位計費。

2.2.5元（含）以下歸0；2.5元～7.5元（含）歸為5元；7.5元以上進(jìn)為10元。

（三）貨車實施計重收費，收費費率按《浙江省人民政府關(guān)于全省高速公路貨車計重收費費率方案的復(fù)函》（浙政辦函[2009]29號）執(zhí)行。尾數(shù)取舍按上述（二）執(zhí)行。

（四）杭州灣跨海大橋按《浙江省交通運輸廳　浙江省物價局關(guān)于對杭州灣跨海大橋車輛通行費實行優(yōu)惠的函》（浙交函[2011]462號）執(zhí)行，舟山跨海大橋、溫州大橋等按現(xiàn)經(jīng)省政府批準(zhǔn)的收費標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。滬杭甬高速公路一類客車車公里費率仍為0.45元/車公里。

三、工作要求

全省高速公路實施兩項調(diào)整，是提高我省高速公路整體服務(wù)水平的重大舉措，有利于構(gòu)建公平、合理、規(guī)范的收費體系。省政府領(lǐng)導(dǎo)對此項工作高度重視，多次聽取匯報并作出重要指示和指示，各市人民政府務(wù)必提高認(rèn)識，認(rèn)真做好兩項調(diào)整的具體實施工作。

（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，狠抓落實。要根據(jù)省政府領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于兩項調(diào)整“要做到平穩(wěn)實施”的要求，加強(qiáng)對此項工作的領(lǐng)導(dǎo)，將其作為交通工作年度考核的重要內(nèi)容之一狠抓落實，確保兩項調(diào)整工作按照省部署統(tǒng)一實施，大力提升我省高速公路整體服務(wù)水平。

（二）制訂預(yù)案，平穩(wěn)實施。要根據(jù)當(dāng)?shù)貙嶋H，制訂保持兩項調(diào)整平穩(wěn)實施的應(yīng)急預(yù)案，特別是要督促相關(guān)高速公路經(jīng)營單位制訂和完善應(yīng)急預(yù)案，充分考慮各種因素，做到萬無一失。各市交通和價格主管部門要切實履行行業(yè)管理職責(zé)，在市人民政府領(lǐng)導(dǎo)下積極、認(rèn)真做好兩項調(diào)整實施的各項工作。尤其是要督促高速公路經(jīng)營單位做好相應(yīng)更改和兩項調(diào)整各項準(zhǔn)備工作，確保具體到位。在兩項調(diào)整實施初期，各高速公路經(jīng)營單位要在收費站現(xiàn)場增配管理力量，維護(hù)正常的收費秩序。

（三）廣泛宣傳，確保穩(wěn)定。要通過各類媒體廣泛宣傳兩項調(diào)整的重要意義，向社會公布兩項調(diào)整的主要內(nèi)容、政策要點，使社會各界和廣大車主了解具體的政策規(guī)定。要督促高速公路經(jīng)營單位集中一段時間做好現(xiàn)場咨詢和政策解釋工作，收費站現(xiàn)場要發(fā)放宣傳資料，懸掛宣傳標(biāo)語。

（四）總結(jié)完善，不斷提高。兩項調(diào)整工作實施以后，各地要緊密跟蹤實施情況，及時總結(jié)經(jīng)驗、理出問題，提出完善提高的建議意見報省交通運輸廳、省物價局。

附件：浙江省高速公路實行按實際行駛路徑收費暫行規(guī)定

浙江省交通運輸廳 浙江省物價局

2012年4月1日

附件

浙江省高速公路實行按實際行駛路徑收費暫行規(guī)定

為進(jìn)一步提高高速公路網(wǎng)運行服務(wù)水平，按照通行全省高速公路車輛按實際行駛路徑收取通行費的要求，根據(jù)國家和省的有關(guān)管理規(guī)定，結(jié)合全省高速公路運行實際，制定本暫行規(guī)定。

一、基本原則

（一）全省高速公路實行聯(lián)網(wǎng)收費。收費方式分人工半自動收費和不停車收費。結(jié)算方式為“各站收費、統(tǒng)一解繳、按實拆分、按時結(jié)算”。

（二）車輛駛?cè)敫咚俟肪W(wǎng)至駛離之間通行經(jīng)過的路線，為車輛實際行駛路徑。對在全省高速公路網(wǎng)中通行的車輛，原則上按照實際行駛路徑收費標(biāo)準(zhǔn)計收車輛通行費。行駛路徑的收費標(biāo)準(zhǔn)，依據(jù)省人民政府批準(zhǔn)的費率標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

（三）全省高速公路對于接受不停車收費方式的車輛，暫按其可能通行的最短路徑收費標(biāo)準(zhǔn)計收通行費，并給予規(guī)定的通行費優(yōu)惠。

二、路徑標(biāo)識和確定

（一）復(fù)合通行卡作為高速公路一般的通行憑證，具備記錄車輛路徑標(biāo)識信息的功能。每次使用時，以卡內(nèi)記載的路徑標(biāo)識信息，確定實際行駛路徑。

（二）對于系統(tǒng)誤差、交通管制等非車輛用戶人為因素導(dǎo)致復(fù)合通行卡內(nèi)路徑標(biāo)識信息不準(zhǔn)確而無法確定路徑行為的，以其可能通行的最短路徑，為計收車輛通行費的行駛路徑。

（三）在特殊緊急情況下，高速公路入口收費站可向車輛發(fā)放紙質(zhì)繳費憑證作為通行憑證。出口時，以其可能通行的最短路徑，為計收通行費的行駛路徑。

三、運行管理

（一）各高速公路經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)做好所轄路段收費、通信、監(jiān)控等系統(tǒng)維護(hù)，加強(qiáng)路側(cè)標(biāo)識站運行監(jiān)測，及時補(bǔ)充和更新系統(tǒng)設(shè)施，使其經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀況。

（二）各高速公路經(jīng)營單位應(yīng)嚴(yán)格遵守運行管理的各項規(guī)定，規(guī)范收費操作管理。要加強(qiáng)現(xiàn)場管理，做好宣傳和解釋工作，做到文明、規(guī)范服務(wù)。

（三）各高速經(jīng)營單位應(yīng)加強(qiáng)對復(fù)合通行卡的流轉(zhuǎn)使用管理，防范和減少流失。要加強(qiáng)收費站、服務(wù)區(qū)、隧道等廣場區(qū)域的現(xiàn)場通行管理，避免因車輛違章行駛造成復(fù)合通行卡內(nèi)路徑信息的混亂。

（四）車輛用戶通過出口收費車道不能提供有效的通行卡（券）等憑證時，應(yīng)按照相關(guān)管理規(guī)定交納車輛通行費。

對人為屏蔽、偽造復(fù)合通行卡內(nèi)路徑標(biāo)識信息的車輛，高速公路經(jīng)營單位可以按照對偽造通行憑證的車輛應(yīng)交納車輛通行費的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。對在高速公路違章掉頭導(dǎo)致無法確定行駛路徑的車輛，可按照對在高速公路同一收費站進(jìn)出車輛應(yīng)交納車輛通行費的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。對通過違法手段來意偷逃通行費的車輛依法追究法律責(zé)任。

2009年1月23日